发明公开
- 专利标题: 一种用于高速铁路无砟轨道路基冒浆整治的注浆材料及其工艺
- 专利标题(英): Grouting material used for controlling high-speed railway ballastless track bed mud spillover and technology thereof
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申请号: CN201811510050.9申请日: 2018-12-11
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公开(公告)号: CN109626897A公开(公告)日: 2019-04-16
- 发明人: 易忠来 , 李化建 , 叶阳升 , 靳昊 , 蔡德钩 , 谢永江
- 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号; ;
- 专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁路总公司
- 当前专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁路总公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号; ;
- 主分类号: C04B28/04
- IPC分类号: C04B28/04 ; C04B28/06 ; C04B111/70
摘要:
一种用于高速铁路无砟轨道路基冒浆整治的注浆材料及其工艺,该注浆材料由干料和液料两部分原料组成,干料由胶凝材料组分、膨胀组分、抗分散组分、骨料组分、增韧组分、凝结调节组分组成,液料由聚合物乳液、减水剂、消泡剂、引气剂、水组成,干料和液料的质量比为100:10‑50。该注浆材料应用于高速铁路无砟轨道路基冒浆整治,具有工作性能好、可灌注性好、凝结时间可控、遇水不分散、韧性好、耐久性好等优点。