本申请提供一种基于卸船作业的汽车滚装堆场车位分配方法及装置，涉及运输组织技术领域。该方法包括对当前时间段的新到达车辆进行正导向分配；重构正导向分配结果；判断重构分配结果是否优于正导向分配结果，若优于则触发逆反馈，得到当前时间段之前每一时间段的逆反馈分配结果；判断逆反馈是否有效，若有效则将重构分配结果及当前时间段之前每一时间段的逆反馈分配结果作为起始到当前时间段的车位分配结果；若逆反馈不触发或无效则将正导向分配结果及当前时间段之前所有时间段的车位分配结果作为起始到当前时间段的车位分配结果。本申请实现汽车滚装堆场卸船作业的车位优化分配，在避免死锁的基础上使卸船堆场车位资源得到合理高效的利用。