发明公开
- 专利标题: 铁路隧道内无砟轨道结构纠偏方法
- 专利标题(英): Correction method for ballastless track structure in railway tunnel
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申请号: CN201811486499.6申请日: 2018-12-06
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公开(公告)号: CN109778611A公开(公告)日: 2019-05-21
- 发明人: 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 潘永健 , 刘文 , 贾桂良 , 洪剑 , 黄传岳 , 王永华 , 张志远 , 张家海 , 赵建平 , 管曙刚 , 潘卫 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 刘相会 , 杨德军 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵
- 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术开发公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号
- 专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京铁科特种工程技术开发公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁路总公司
- 当前专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京铁科特种工程技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司中国铁路总公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号
- 主分类号: E01B29/00
- IPC分类号: E01B29/00
摘要:
一种用于铁路隧道内无砟轨道结构纠偏方法,本发明属于铁路无砟轨道结构病害整治技术领域。所述纠偏方法是采用绳锯切割机对无砟轨道结构适当位置进行整体水平切割,实现无砟轨道结构与隧道仰拱回填层间的分离,并对切割后的轨道结构进行临时支撑和限位约束;然后在实时监控的情况下对无砟轨道结构进行横向顶推纠偏并在到位后进行限位约束,最后完成轨道结构高程调整、离缝灌注和植筋锚固,实现对隧道内无砟轨道结构的纠偏恢复。
公开/授权文献
- CN109778611B 铁路隧道内无砟轨道结构纠偏方法 公开/授权日:2021-09-24