- 专利标题: 一种计及分布式电源和电动汽车影响的负荷特性预测方法
- 专利标题(英): load characteristic prediction method considering the influence of a distributed power supply and an electric vehicle
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申请号: CN201910021908.3申请日: 2019-01-10
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公开(公告)号: CN109871981A公开(公告)日: 2019-06-11
- 发明人: 丁珩 , 张维 , 陈梦 , 侯婷婷 , 李斯吾 , 周小兵 , 陈红坤 , 刘志雄 , 刘超 , 付亦舒 , 陈熙 , 万靖 , 别芳玫 , 李雨佳 , 范玉宏 , 阮博 , 童雅芳 , 徐秋实
- 申请人: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
- 申请人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 专利权人: 国家电网有限公司,国网湖北省电力有限公司经济技术研究院,武汉大学
- 当前专利权人: 国家电网有限公司,国网湖北省电力有限公司经济技术研究院,武汉大学
- 当前专利权人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 代理机构: 武汉市首臻知识产权代理有限公司
- 代理商 章辉
- 主分类号: G06Q10/04
- IPC分类号: G06Q10/04 ; G06Q50/06
摘要:
一种计及分布式电源和电动汽车影响的负荷特性预测方法,该方法先收集负荷预测基础数据,再分别预测分布式电源的期望出力曲线、电动汽车充电负荷期望曲线、典型日净负荷曲线,然后预测计及分布式电源和电动汽车影响的典型日负荷曲线,并分析负荷特性。本设计综合考虑了分布式电源与电动汽车对主网负荷特性的影响,能够较为准确的在分布式电源和电动汽车大规模发展的情况下解决负荷特性预测问题。
公开/授权文献
- CN109871981B 一种计及分布式电源和电动汽车影响的负荷特性预测方法 公开/授权日:2021-07-13