发明公开
CN110016862A 一种大跨度斜拉桥钢-混结合段施工方法
无效 - 驳回
- 专利标题: 一种大跨度斜拉桥钢-混结合段施工方法
- 专利标题(英): Construction method of steel-concrete combined section of long-span cable-stayed bridge
-
申请号: CN201910276689.3申请日: 2019-04-08
-
公开(公告)号: CN110016862A公开(公告)日: 2019-07-16
- 发明人: 宋伟俊 , 龚国锋 , 陈宁贤 , 曲江峰 , 蔡文焘 , 朱林达 , 朱永盛 , 李春江 , 李福友 , 岳超杰 , 张斌 , 冯文园 , 郭万良 , 霍艳雷 , 王旭东 , 常洁 , 于龙波
- 申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
- 申请人地址: 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中环西路32号
- 专利权人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司,中国铁建股份有限公司
- 当前专利权人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司,中国铁建股份有限公司
- 当前专利权人地址: 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中环西路32号
- 代理机构: 天津合正知识产权代理有限公司
- 代理商 石熠
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00 ; E01D11/04
摘要:
本发明创造提供一种大跨度斜拉桥钢-混结合段施工方法,先进行混凝土梁纵向预应力筋安装,并精调混凝土梁段就位;之后在钢梁上开设数个浇注孔,精调钢箱梁就位,将钢梁与混凝土梁对接并临时锁定;之后浇注底板钢格室混凝土、浇注腹板和斜腹板钢格室混凝土,之后浇注外腹板钢格室混凝土;之后浇注顶板钢格室混凝土。本发明采用下料斗直接浇筑混凝土,避免了通过地泵输送混凝土时对支架体系产生的冲击荷载,减轻了晃动,改善了钢-混结合段结合处结构受力情况,浇筑过程中不需要严格振捣,施工方便,养护后效果好,混凝土浇筑质量优,降低了施工过程中的安全风险,加快了施工进度。