本发明公开了一种低噪声配电变压器油箱设计方法、系统及介质，本发明通过初始参数建立配电变压器的油箱三维模型后，依次通过采用有限元方法评估油箱的绝缘性能与耐压性能、利用有限元方法评估油箱的固有特征频率，建立配电变压器的油箱声场有限元衰减分析模型评估油箱内外声压级差是否满足技术指标要求，在评估过程中进行不断迭代改进设计，最终确定配电变压器最终的油箱材料、外形结构与尺寸参数，完成低噪声油浸式配电变压器油箱设计。本发明通过仿真建模结合参数迭代优化的方法进行低噪声配电变压器设计，能够按照预期降噪目标指导设计，无需制作配电变压器油箱实物、设计成本低、研发周期短，由于从源头上进行降噪，因此降噪效果更为显著。