本发明公开了一种延长机场复合道面使用寿命的加铺方法，先获取机场道面表面的裂隙分布情况，然后寻找裂隙延伸产生的地基缺陷位置，从而能更好的修复地基缺陷，并为机场复合道面提供了良好的地基条件；将B型聚氨酯注入裂隙，使其膨胀过程产生带压效应，对机场水泥混凝土道面进行裂隙修复的效果更好，从根本上避免机场复合道面应力集中的产生，能使沥青混凝土加铺层受力更均匀。在机场水泥混凝土道面和沥青混凝土加铺层之间设置2层聚氨酯中间层，使相邻层的力学参数差异减小，还能很好的粘结沥青混凝土加铺层，从而最大程度减少了机场复合道面在温度、飞机动载等条件的影响下产生不同步的形变变化，最终有效地延长机场复合道面的使用寿命。