本申请提供了一种减速器，可应用在智能汽车领域，该减速器包括中间壳体、第一传动轴以及第二传动轴，中间壳体内部固定有第一滚动轴承；第一传动轴的第一端嵌套在第一滚动轴承的内圈中，且第一端的端面设置有凹槽，凹槽中固定有第二滚动轴承；第二传动轴的第一端嵌套在第二滚动轴承的内圈中。第一传动轴和第二传动轴为减速器中的两个不同的轴，本申请将该两个轴的轴端通过第二滚动轴承嵌套在一起，并通过第一滚动轴承与中间壳体连接，无需使用垫片或挡肩，减小了减速器的重量，提高了电动汽车的续航里程，此外，由于两个轴的轴端嵌套在一起，从而减小了减速器的体积。使得电动汽车有更大的空间安装电池，从而提高了电动汽车的续航里程。