本发明公开了一种施工企业盾构司机绩效考核评价方法，首先选择某个盾构司机，在输入层选用在掘进过程中影响较大的N个样本参数进行取数，然后通过神经网络建模，确定评价模型来进行考核评价。本发明的优点在于：每人一套评价体系，因人而异：盾构掘进过程受到多种环境因素和人为因素影响。同样的地质条件和外部环境，不同的盾构司机掘进效果肯定是不一样的，甚至同样的盾构司机掘进同一条线路效果也可能不一样，所以在进行测评过程中以人为评价中心，每个盾构司机有自己专属的评价体系，而不是没有针对性的大而广之的评价，用这也是该评价方法较为突出的优点之一。