一种面向出行者个人感知的交通拥堵状态评价方法
摘要:
本发明涉及一种面向出行者个人感知的交通拥堵状态评价方法,通过设计交通状态主观感知实验,收集出行者对交通拥堵状态的感知数据,基于交通流客观状态参数,运用面向多源层级数据的统计建模技术将道路条件和交通流客观参数与出行者个体属性参数相结合,量化出行者个体的拥堵感知差异,从而获得面向出行者个人感知的交通拥堵状态评价结果,使交通拥堵状态的评价结果贴合出行者的主观感知。
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