本发明提供了一种功率和力矩的设置方法及装置，该方法包括：当满足预设制动能量回收条件时，获取车辆行驶过程中燃料电池的电池剩余可用充电功率，以及燃料电池发动机的当前功率，比对当前功率和电池剩余可用功率，若当前功率不大于电池剩余可用充电功率，控制燃料电池发动机以当前功率运行，并为电机分配电机实际制动力矩等于电机初始需求制动力矩，若当前功率大于电池剩余可用充电功率，依据车辆动能和制动踏板开度，设置燃料电池发动机的实际功率和电机的电机实际制动力矩。应用本发明提供的方法，为燃料电池发动机设置实际功率，以及为电机设置实际制动力矩，实现最小程度的影响燃料电池使用寿命的同时，最大程度的回收制动能量。