发明公开
- 专利标题: 一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统及方法
- 专利标题(英): Power supply control system and power supply control method for charging piles of electric automobiles based on remote cost-controlled intelligent electric meters
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申请号: CN201910740803.3申请日: 2019-08-12
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公开(公告)号: CN110466383A公开(公告)日: 2019-11-19
- 发明人: 颜惠宇 , 李依凡 , 辛华 , 王丽 , 冯涛 , 郭文勇 , 黎腾聪 , 邢洁
- 申请人: 西安电力高等专科学校 , 国网陕西省电力公司渭南供电公司 , 国家电网有限公司
- 申请人地址: 陕西省西安市新城区永乐路东段
- 专利权人: 西安电力高等专科学校,国网陕西省电力公司渭南供电公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人: 西安电力高等专科学校,国网陕西省电力公司渭南供电公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人地址: 陕西省西安市新城区永乐路东段
- 代理机构: 西安西交通盛知识产权代理有限责任公司
- 代理商 王萌
- 主分类号: B60L53/63
- IPC分类号: B60L53/63 ; B60L53/66 ; B60L53/64 ; H02J3/00
摘要:
本发明公开了一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统及方法,包括输配电线路,输配电线路上并联连接有若干远程费控智能电表,每个远程费控智能电表上依次连接有表控负荷开关、漏电保护开关、限流空气开关及电动汽车充电桩,还包括费控智能电表通讯及控制系统和有序充电控制模块,所述有序充电控制模块通过费控智能电表通讯及控制系统以供电企业定制的控制策略发送合分闸控制指令给远程费控智能电表进而控制表控负荷开关的通断来实现电动汽车充电桩的供电与否。本发明提高了现有供电设施的利用率,既避免大规模的增容改造,又能最大限度地满足电动汽车用户充电需求。
IPC分类: