一种与地铁车站共用侧墙的风道结构施工方法
摘要:
本发明提供一种与地铁车站共用侧墙的风道结构施工方法。该风道结构施工方法,具体是先采用两侧架设模板的方式施工风道结构与地铁车站共用侧墙,然后按照间隔2~4根破除一根的方式破除共用侧墙区域的车站围护桩,并完成土方的开挖、风道底板的施工,风道底板通过围护桩破除区域与车站中板连接形成临时支撑,在车站主体结构施工完成后,再破除剩余的围护桩,并在破除区域浇筑微膨胀混凝土;共用侧墙风道侧的模板是通过在车站围护结构内预埋钢筋锚栓,并在钢筋锚栓外露端焊接支撑网片,将模板固定在支撑网片上。本发明可以广泛用于车站与风道共用侧墙时风道结构的施工,保证了共用侧墙现浇结构的混凝土的表观质量,避免了基坑失稳事故的发生。
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