发明公开
- 专利标题: 一种基于电动汽车出行大数据的城区充电站规划方法
- 专利标题(英): Urban charging station planning method based on electric vehicle travel big data
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申请号: CN201910900464.0申请日: 2019-09-23
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公开(公告)号: CN110674988A公开(公告)日: 2020-01-10
- 发明人: 谭琪明 , 沈浩豪 , 何春辉 , 吴赟 , 高瑜焓 , 刁昶 , 顾嘉斌 , 孙嘉诚 , 舒佳驰 , 平勇成 , 李敏 , 丁圣康 , 勾衬衬
- 申请人: 国网上海市电力公司
- 申请人地址: 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区源深路1122号
- 专利权人: 国网上海市电力公司
- 当前专利权人: 国网上海市电力公司
- 当前专利权人地址: 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区源深路1122号
- 代理机构: 上海科盛知识产权代理有限公司
- 代理商 叶敏华
- 主分类号: G06Q10/04
- IPC分类号: G06Q10/04 ; G06Q10/06 ; G06Q50/26 ; G06N3/12
摘要:
本发明涉及一种基于电动汽车出行大数据的城区充电站规划方法,步骤为:1)对电动汽车出行大数据进行数据清洗及数据挖掘,获取起始状态规律、状态转移规律、充电信息规律;2)采用轮盘赌法模拟车辆起始状态,采用马尔科夫原理递推各时刻出行状态,通过筛选充电需求点,获取其时空分布;3)根据充电需求时空分布情况,综合地理因素和城市规划要求,选出候选站址,并计算各候选站满足充电需求不满足率约束的可选等级;4)建立数学模型;5)采用遗传算法求解,针对候选站址进行遗传操作,获取最适宜充电站建设等级配置。与现有技术相比,本发明具有提高获取起始状态规律、状态转移规律、充电信息规律的准确性,规划方案具体化等优点。