一种基于电动汽车出行大数据的城区充电站规划方法
摘要:
本发明涉及一种基于电动汽车出行大数据的城区充电站规划方法,步骤为:1)对电动汽车出行大数据进行数据清洗及数据挖掘,获取起始状态规律、状态转移规律、充电信息规律;2)采用轮盘赌法模拟车辆起始状态,采用马尔科夫原理递推各时刻出行状态,通过筛选充电需求点,获取其时空分布;3)根据充电需求时空分布情况,综合地理因素和城市规划要求,选出候选站址,并计算各候选站满足充电需求不满足率约束的可选等级;4)建立数学模型;5)采用遗传算法求解,针对候选站址进行遗传操作,获取最适宜充电站建设等级配置。与现有技术相比,本发明具有提高获取起始状态规律、状态转移规律、充电信息规律的准确性,规划方案具体化等优点。
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