- 专利标题: 一种应用于桥梁实时在线监测系统的铁路列车触发系统
- 专利标题(英): Railway train triggering system applied to bridge real-time online monitoring system
-
申请号: CN202010034129.X申请日: 2020-01-14
-
公开(公告)号: CN110843864A公开(公告)日: 2020-02-28
- 发明人: 鞠晓臣 , 赵欣欣 , 郭辉 , 苏永华 , 肖鑫 , 潘永杰 , 乐思韬 , 朱颖 , 严乃杰 , 刘晓光
- 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号科研楼2号楼S703
- 专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- 当前专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号科研楼2号楼S703
- 代理机构: 北京慕达星云知识产权代理事务所
- 代理商 曹鹏飞
- 主分类号: B61L25/02
- IPC分类号: B61L25/02 ; B61L1/18
摘要:
本发明公开一种应用于桥梁实时在线监测系统的铁路列车触发系统,该系统包括:触发控制器和至少两组触发器组件;两组触发器组件安装于铁路同一侧,触发器组件与铁路间隔第一预设距离;两组触发器组件之间间隔第二预设距离;触发控制器安装在桥梁下方或侧面;每一组触发器组件包括:立杆支架、激光触发传感器和电源信号盒;立杆支架的顶部设有激光触发传感器,立杆支架的中部设有电源信号盒;立杆支架上的激光触发传感器和电源信号盒之间通过开关信号线和电源线连接;触发控制器分别与两组触发器组件中的电源信号盒通过光纤信号线连接。该系统通过使用激光触发传感器实现非接触式检测,且实现了对于并行车辆的准确识别、高速远距离触发及高速远距离传输;且该系统结构简单、安装过程较便捷。
公开/授权文献
- CN110843864B 一种应用于桥梁实时在线监测系统的铁路列车触发系统 公开/授权日:2021-04-27