- 专利标题: 一种电力牵引机车操作过电压抑制控制系统及方法
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申请号: CN201911282074.8申请日: 2019-12-13
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公开(公告)号: CN110920470B公开(公告)日: 2020-08-07
- 发明人: 肖嵩 , 张灿 , 吴京驰 , 罗远培 , 饶阳 , 李宇星 , 桂志远 , 孟举 , 李玉航 , 吴广宁 , 高国强 , 杨雁 , 高波 , 曹保江 , 李春茂
- 申请人: 西南交通大学
- 申请人地址: 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处
- 专利权人: 西南交通大学
- 当前专利权人: 西南交通大学
- 当前专利权人地址: 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处
- 代理机构: 成都信博专利代理有限责任公司
- 代理商 刘凯
- 主分类号: B60M5/02
- IPC分类号: B60M5/02
摘要:
本发明公开一种电力牵引机车操作过电压抑制控制系统及方法,系统包括串联在受电弓与断路器之间的升降弓过电压抑制器,串联在断路器与主变压器之间断路器操作过电压抑制器,以及串联在车厢底转向架和接地碳刷之间接地电缆中的新型保护接地装置;行断路器动作时,断路器操作过电压抑制器中电感器接入电路,列车保护接地系统经过接地电缆直接接地,车体电阻承担电路中的大多数过电压,减小了车体升弓浪涌过电压;并且剩余过电压经过新型保护接地装置中的接地电缆释放,车体过电压大大减少。本发明在升降弓、过分相、以及短路故障等过程中由于受电弓和至断路器动作产生的过电压,避免由操作过电压导致的弱电信号设备损坏、绝缘击穿。
公开/授权文献
- CN110920470A 一种电力牵引机车操作过电压抑制控制系统及方法 公开/授权日:2020-03-27