Invention Grant
- Patent Title: 一种电动汽车群联合优化方法及系统
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Application No.: CN201911157307.1Application Date: 2019-11-22
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Publication No.: CN111126765BPublication Date: 2022-05-06
- Inventor: 吴丹琦 , 马凯 , 豆朋 , 黄曙 , 饶章权 , 杨强 , 彭明洋
- Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力科学研究院
- Applicant Address: 广东省广州市越秀区东风东路757号;
- Assignee: 广东电网有限责任公司,广东电网有限责任公司电力科学研究院
- Current Assignee: 广东电网有限责任公司,广东电网有限责任公司电力科学研究院
- Current Assignee Address: 广东省广州市越秀区东风东路757号;
- Main IPC: G06Q10/06
- IPC: G06Q10/06 ; G06Q50/06 ; G06N3/00 ; G06N3/12
Abstract:
本申请公开了一种电动汽车群联合优化方法及系统，其方法包括：分别建立以电动汽车群接入家用充电桩的充电功率与区域内风电场的风电消纳需求的差值的方差最小，以及以日负荷曲线的峰谷差最小的目标函数；采用遗传算法求解所述目标函数，得到最优参数。本申请通过同时考虑使得风电资源消纳实现最大化与峰谷负荷差实现最小化的双目标优化模型，能够从风电消纳与削峰填谷两方面提升电网运行的稳定性。
Public/Granted literature
- CN111126765A 一种电动汽车群联合优化方法及系统 Public/Granted day:2020-05-08
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