摘要：
本发明公开了一种交叉口控制时段与相位配时设计及闭环校验方法，突破了已有的交叉口时段划分方法，以服务于信号相位配时设计为最终目的，根据交叉口不同流向的交通流量变化趋势开展交叉口控制时段与信号相位配时一体化设计，并以交通流向饱和度等参数对交叉口控制时段与信号相位配时设计进行校验，进一步提高了交叉口控制时段与相位配时设计的合理性，降低了交叉口车辆延误，提高了通行效率。
公开/授权文献
- CN111161550A 交叉口控制时段与相位配时设计及闭环校验方法 公开/授权日：2020-05-15
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