一种基于碰撞风险的进离场程序无人机管控区边界确定方法
Abstract:
本发明提供了一种基于碰撞风险的机场跑道进离场程序下,跑道区域无人机管控区边界的确定方法,该方法包括:S1依据跑道进离场程序运行数据和碰撞风险概率e,航段曲线s∈[0,s1],建立管控区边界划设模型;S2根据管控区边界划设模型,设置迭代终止阈值,通过迭代求解方法求解航段曲线的弧长参数s1近似解。本发明采用该方法划设跑道区域的无人机管控区,以确保在不影响民航飞机运行安全与效率的前提下,实现对民用无人机管控区的精准划设,为无人机的精细化运行管理提供技术支撑。
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