Invention Grant
- Patent Title: 一种基于碰撞风险的进离场程序无人机管控区边界确定方法
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Application No.: CN201911307351.6Application Date: 2019-12-17
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Publication No.: CN111192481BPublication Date: 2021-02-23
- Inventor: 邹翔 , 张建平 , 谢方泉 , 吴卿刚 , 陈振玲
- Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
- Applicant Address: 四川省成都市二环路南二段17号
- Assignee: 中国民用航空总局第二研究所
- Current Assignee: 中国民用航空总局第二研究所
- Current Assignee Address: 四川省成都市二环路南二段17号
- Agency: 北京锺维联合知识产权代理有限公司
- Agent 黄利萍
- Main IPC: G08G5/04
- IPC: G08G5/04 ; G06Q10/06
Abstract:
本发明提供了一种基于碰撞风险的机场跑道进离场程序下,跑道区域无人机管控区边界的确定方法,该方法包括:S1依据跑道进离场程序运行数据和碰撞风险概率e,航段曲线s∈[0,s1],建立管控区边界划设模型;S2根据管控区边界划设模型,设置迭代终止阈值,通过迭代求解方法求解航段曲线的弧长参数s1近似解。本发明采用该方法划设跑道区域的无人机管控区,以确保在不影响民航飞机运行安全与效率的前提下,实现对民用无人机管控区的精准划设,为无人机的精细化运行管理提供技术支撑。
Public/Granted literature
- CN111192481A 一种基于碰撞风险的进离场程序无人机管控区边界确定方法 Public/Granted day:2020-05-22
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