发明公开
- 专利标题: 航空发动机试车台自动推力加载和校准系统及自动控制方法
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申请号: CN202010174158.6申请日: 2020-03-13
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公开(公告)号: CN111366368A公开(公告)日: 2020-07-03
- 发明人: 李富才 , 阮昌龙 , 王月 , 李庆海 , 郭玉超 , 孙为全 , 李德彬 , 于磊辉 , 王勋
- 申请人: 青岛航空技术研究院(中国科学院工程热物理研究所青岛研究中心) , 中国科学院工程热物理研究所
- 申请人地址: 山东省青岛市黄岛区滨海大道南、山川路东
- 专利权人: 青岛航空技术研究院(中国科学院工程热物理研究所青岛研究中心),中国科学院工程热物理研究所
- 当前专利权人: 青岛航空技术研究院(中国科学院工程热物理研究所青岛研究中心),中国科学院工程热物理研究所
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市黄岛区滨海大道南、山川路东
- 代理机构: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司
- 代理商 李祺; 黄蓉
- 主分类号: G01M15/00
- IPC分类号: G01M15/00
摘要:
本发明涉及航空发动机试车台台架加载及校准技术,尤其涉及一种航空发动机试车台自动推力加载和校准系统及自动控制方法;解决了目前加载及校准装置存在准确性和稳定性差,推力测量精度差的技术难题;本发明所述系统由上位机,交换机,控制器及采集组件,力工作传感器,力校准传感器,加载力传感器,压电陶瓷组件,涡轮蜗杆减速箱,伺服电机,加载轴和动架组成,该系统提高了加载系统的稳定性及测试结果的精确性,推力测量精度提高,不存在液压系统中泄漏和空气降低推力测量的准确性和稳定性的问题,同时克服了杠杆法中杠杆机械变形带来的误差导致准确性和稳定性差的问题,工作效率得到提高,减少了劳动强度。