本发明属于结构动态冲击动力学性能实验技术、结构坠撞与客舱安全技术领域，公开了一种适用于航空座椅组件的抗冲击试验平台及系统，提供一种高效率低成本并能够广泛适用于各类航空座椅系统组件(不同类型座椅垫、不同类型安全带、不同类型航空假人等)抗冲击力学性能研究的动态冲击实验方法，满足各类航空座椅系统组件抗冲击力学性能的测试与分析，以解决现阶段采用弹性座椅或某型弹性座椅开展动态冲击实验的实验成本高、研究周期长、研究效率低等技术问题。