发明公开
- 专利标题: 基于以太网的列车冗余网络通信系统及方法
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申请号: CN201910013409.X申请日: 2019-01-07
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公开(公告)号: CN111416690A公开(公告)日: 2020-07-14
- 发明人: 陈仲海 , 周巧莲 , 刘文超 , 涂小卫 , 王明 , 周炯 , 李思源 , 张轶
- 申请人: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
- 申请人地址: 湖南省株洲市石峰区时代路169号
- 专利权人: 株洲中车时代电气股份有限公司,上海申通地铁集团有限公司
- 当前专利权人: 株洲中车时代电气股份有限公司,上海申通地铁集团有限公司
- 当前专利权人地址: 湖南省株洲市石峰区时代路169号
- 代理机构: 上海弼兴律师事务所
- 代理商 胡美强
- 主分类号: H04L1/22
- IPC分类号: H04L1/22 ; H04L12/24 ; H04L29/08
摘要:
本发明公开了一种基于以太网的列车冗余网络通信系统及方法,列车冗余网络通信系统包括多个列车以太网通信设备,每个列车以太网通信设备均设有两个独立的以太网接口,一个以太网接口接入第一通信网络,另一个以太网接口接入第二通信网络;列车以太网通信设备包括应用层、冗余收发处理层和TCP/IP层;冗余收发处理层从应用层获取报文及通信方式,通过冗余标签标识通信方式;为报文设置序列号,并将冗余标签、序列号及报文组包;TCP/IP层通过冗余标签确定通信方式后将组包后的数据包发送出去。本发明提供了一种通过冗余标签设置通信方式的“冗余至节点”的轨道交通列车以太网冗余通信方式,做到零故障愈合时间,安全可靠、灵活方便。