一种内夹层式车载低温绝热气瓶，属于移动式低温绝热压力容器领域。这种气瓶的前后支撑结构主要由支撑环板、支撑外管、支撑长管、支撑短管和支撑连接盖组成。支撑环板和支撑外管位于内胆和外壳封头间的夹层中，延长了整体支撑结构的导热路径，并且在支撑环板上打孔，大大降低了气瓶的漏热量。与传统绝热气瓶相比，该结构避免了在外壳上开孔，减少了漏点，气瓶的安全性能的得到提升。支撑环板和支撑外管的存在相当于减小了悬臂梁的长度，在保证结构强度的前提下，提高了支撑结构的刚度和稳定性。另外，气瓶端部管路设计为圆弧形或S形结构在夹层空间中迂回，进一步降低了热损失。