本发明涉及公交客流地理分布技术领域，特别涉及基于公交人口分布精准进行末端接驳的方法；包括以下几个步骤：S1：根据公交轨道干线未覆盖小区，基于客流分析，获得非公共交通方式出行的客流数量、方向和时间段；S2：改造开行车辆及运行机制；S3：确定非公共交通方式出行方式，优化末端接驳方式。本发明通过对公共交通未覆盖小区进行客流分析，获得非公共交通方式出行的客流数量、方向和时间段，针对目标公交轨道干线未覆盖小区内非公共交通方式出行，设置相应的公共交通线路与运力，优化末端接驳方式，便于较好的服务于大城市客流出行规划运行管理，便于非公共交通方式客流的出行，具有较好的社会经济价值。