本发明涉及停车车位技术领域，是一种摆渡单车位、摆渡双车位、摆渡停车位和多车摆渡车位，摆渡单车位包括第一分隔墙、第二分隔墙、第一摆渡车、第一轨道和第一驱动电机，第一轨道上设有第一摆渡车；摆渡双车位包括摆渡单车位、第三分隔墙、第二摆渡车、第二轨道和第二驱动电机，第二轨道上设有第二摆渡车；摆渡停车位包括至少两个呈左右方向分布的摆渡双车位；多车摆渡车位包括行车车道和至少两个前后间隔分布的摆渡停车位。本发明结构合理而紧凑，使用方便，通过设置第一摆渡车及第二摆渡车，便于车辆自动倒车入库；通过第一驱动电机驱动第一摆渡车在第一轨道上移动，具有高效、快速和空间利用合理的特点。