- 专利标题: 台车碰撞试验加速度输入波形的修正方法及台车碰撞试验
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申请号: CN202010453343.9申请日: 2020-05-27
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公开(公告)号: CN111638032A公开(公告)日: 2020-09-08
- 发明人: 娄磊 , 刘志新 , 冯琦 , 张爱法 , 顾海明 , 武永强 , 徐哲 , 刘培伟
- 申请人: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 申请人地址: 天津市东丽区先锋东路68号
- 专利权人: 中国汽车技术研究中心有限公司,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 当前专利权人: 中国汽车技术研究中心有限公司,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 当前专利权人地址: 天津市东丽区先锋东路68号
- 主分类号: G01M7/08
- IPC分类号: G01M7/08 ; G01M17/007 ; G01P15/00
摘要:
本发明涉及一种台车碰撞试验加速度输入波形的修正方法。所述修正方法包括:(a)获取基础数据:进行台车碰撞基础试验,得到台车加速度数据和车身加速度数据;(b)数据预处理:对台车加速度数据进行截取、填充和重新采样;对车身加速度数据进行截取、填充和重新采样;(c)台车加速度数据修正:对预处理后的数据进行FFT变换,得到台车加速度与车身加速度的转换关系,根据所述转换关系和车身目标加速度,反求台车加速度,得到修正后的台车碰撞试验加速度输入波形。该修正方法科学可靠,采用修正后的台车加速度进行台车碰撞试验,能有效缩小试验中的车身加速度与目标加速度之间的差异,从而保证台车试验的精度。
公开/授权文献
- CN111638032B 台车碰撞试验加速度输入波形的修正方法及台车碰撞试验 公开/授权日:2022-06-17