本发明公开了一种飞机配电系统用电负载的多维化自动管理方法，包括如下步骤：配电系统控制中心接收飞控计算机发送的飞行阶段指令，读取多维化数据库中对应飞行阶段的全部负载信息；求解各负载的电源需求方程，判断负载是否有电源请求；求解各负载的电气负载状态方程，判断负载所处状态；求解各负载的电气负载控制方程，判断负载开关状态；通过固态功率控制器控制各负载的供电通断，实现配电管理控制。本发明通过对全部用电负载进行管理和能量分配，实现用电负载的多维化管理分配，该策略能够有效提高配电系统的自动化程度和可靠性，降低飞行员的操作难度。