- 专利标题: 一种基于气刹驻车系统的驻车控制系统及驻车控制方法
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申请号: CN202010662627.9申请日: 2020-07-10
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公开(公告)号: CN111775935A公开(公告)日: 2020-10-16
- 发明人: 陈伟 , 张超 , 刘建中 , 葛金葛
- 申请人: 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室
- 专利权人: 浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江吉利新能源商用车发展有限公司,吉利四川商用车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人: 浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江吉利新能源商用车发展有限公司,吉利四川商用车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室
- 代理机构: 北京智汇东方知识产权代理事务所
- 代理商 戈余丽
- 主分类号: B60W30/14
- IPC分类号: B60W30/14 ; B60T13/24 ; B60T13/66 ; B60T17/22
摘要:
本发明提供了一种基于气刹驻车系统的驻车控制系统及驻车控制方法,属于车辆控制领域。该系统包括:气刹驻车系统驻车机构,包括驻车制动阀和继动阀;气压传感器,用于检测驻车制动阀的出气口和继动阀的控制口之间的气压信号;气刹驻车系统开关,用于生成是否进入驻车状态的驻车状态信号;气刹驻车系统电控单元,用于根据气压传感器测得的气压信号和气刹驻车系统开关生成的驻车状态信号生成最终的驻车状态信号;整车控制器,与气刹驻车系统电控单元相连;和自适应巡航控制系统,与整车控制器相连,以通过整车控制器接收最终的驻车状态信号,并根据最终的驻车状态信号控制车辆的运行。本发明的驻车控制系统能够实现驻车制动状态信号的冗余设计。
公开/授权文献
- CN111775935B 一种基于气刹驻车系统的驻车控制系统及驻车控制方法 公开/授权日:2022-03-01