本发明公开了一种用于纯电动汽车动力单元的电池冷却板，包括主板体，主板体的上侧设有至少一处电池安装区，下侧分布有冷却液管路系统，主板体在对应各个电池安装区与冷却液管路系统之间的位置均设有装配腔，所述装配腔内均安装有单向导热结构和蓄热体，其中单向导热结构位于靠近电池安装区的一侧，用于将电池产生的热量单向传导给蓄热体，蓄热体位于靠近冷却液管路系统的一侧，用于以间隙方式向冷却液管路系统释放热量。本发明的有益效果是：能够及时地将电池热量单向转移给蓄热体，避免了电池长时间处于高温，且蓄热体避免了冷却液管路系统中的冷却液长时间处于高温状态，保证冷却液持续具有较好的冷却效率。