发明授权
- 专利标题: 内燃发动机
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申请号: CN201880087691.X申请日: 2018-12-20
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公开(公告)号: CN111788376B公开(公告)日: 2022-05-17
- 发明人: H·I·卡罗柳森
- 申请人: 帕腾科技有限公司
- 申请人地址: 挪威阿伦达尔
- 专利权人: 帕腾科技有限公司
- 当前专利权人: 帕腾科技有限公司
- 当前专利权人地址: 挪威阿伦达尔
- 优先权: 18153629.3 20180126 EP
- 国际申请: PCT/EP2018/086354 2018.12.20
- 国际公布: WO2019/145105 EN 2019.08.01
- 进入国家日期: 2020-07-24
- 主分类号: F02B41/06
- IPC分类号: F02B41/06 ; F02B75/02 ; F01B9/02
摘要:
本发明涉及一种具有两个基本上镜像对称的发动机侧(L、R)的水平对置发动机,该水平对置发动机包括曲轴(1),以下的部件连接到曲轴(1):至少两个主止转棒轭组件(110),其各自具有布置于每个发动机侧(R;L)的一个主汽缸(I、III;II、IV)内部的一个主活塞(7);以及至少一个副止转棒轭组件(120),其具有布置于每个发动机侧(R;L)的成对的副汽缸(V、VII;VI、VIII)内部的成对的副活塞(8),其中,主止转棒轭组件(110)布置成在曲轴(1)上同步,并且该至少一个副止转棒轭组件(120)布置成在曲轴(1)上偏移180°,每个副活塞(7)在每个副汽缸(V、VII;VI、VIII)内限定外部空间和内部空间,内部空间面向所述相反的发动机侧(R;L),其中,每个副汽缸(V、VII;VI、VIII)对的所述内部空间流体连通并且形成压缩室,所述压缩室包括第一和第二止回阀(69,70),其中,副汽缸(V、VII;VI、VIII)对适于通过第一止回阀(69)吸入环境空气,并且压缩所述空气并且将所述空气泵出通过第二止回阀(70)到相反的发动机侧(R;L)的主汽缸(I、III;II、IV)中,并且每个副汽缸(V、VII;VI、VIII)对的所述外部空间流体连通,并且从同一发动机侧(R;L)的主汽缸(I、III;II、IV)接收加压的排出气体。
公开/授权文献
- CN111788376A 内燃发动机 公开/授权日:2020-10-16