本发明提供一种汽车箱式热交换器用的专用装夹结构，涉及汽车交换器技术领域。该汽车箱式热交换器用的专用装夹结构，包括交换器，所述交换器一侧设置有进料管，所述交换器另一侧设置有出料管，所述交换器两侧均设置有夹持机构，所述夹持机构包括半圆筒、连接块、连接轴、连杆和压板，所述半圆筒设置于进料管和出料管外侧，所述连接块固定连接于半圆筒外侧。该汽车箱式热交换器用的专用装夹结构通过在压板靠近交换器一侧设置有切角，便于将压板向一侧推动使交换器侧边进入到压板内部，通过此结构有利于快速对交换器进行装夹，而且装夹之后具有良好的稳定性，另外此装置结构新颖，在使用时便于操作，有利于提高装夹交换器的效率。