本发明涉及一种单行星排混合动力系统及工作方法。当车辆处于高速工况时可以把连接行星排太阳轮的发电机进行制动，让发动机的动力全部用于驱动车辆，使发动机与另一个电机组成适合高速运行的并联混动模式，并根据单行星排混合动力系统提出基于第二电机纯电运行EV模式，发动机动力分流混合动力HEV模式，发动机与第二电机组成并联运行P2模式和原地驻车发电PG模式4种工作模式切换的工作方法，避免了高速时仍存在的行星排特有的功率分流现象而造成功率循环，提高燃油效率。