本发明涉及电动汽车充电安全管理技术领域，更具体地，本发明涉及一种基于剩余电量估计的电动汽车充电安全防护方法。本发明提出了一种新的SOC估算方法，用于电动汽车充电过程中的安全防护，在大数据平台的基础上，本发明意在充电桩侧建立准确性更高的SOC估计算法，与BMS中的SOC估算形成同步过程，从而对电动汽车端的SOC变化过程是否正常做出判断，为及早发现充电过程中的SOC异常变化提供理论和方法依据。本发明方法设计的SOC估算方法具有准确性高，训练时间短等优点，提出的双SOC安全防护过程具有方案实施难度低，成本低但防护效果好等优点，在充电运营企业具有广泛的应用前景。