本发明公开了一种高效冷却抗冲击新能源汽车电机，所述电机本体一侧设置有第一冷却壳，所述电机本体另一侧设置有第二冷却壳，所述电机本体尾端固定有储液箱，所述储液箱、第一冷却壳、第二冷却壳内部充满非牛顿流体冷却液，摒弃传统风机散热，可自由调节第一冷却壳与第二冷却壳间距，适用于不同直径的汽车电机安装，适用面广，有利于用户使用，内部流动的非牛顿流体冷却液带走电机产生热量同时起到防爆抗冲击效果，达到快速散热效果，极大的提高电机本体散热效率，有利于电机本体使用。