本发明公开了一种电动汽车有序充电控制方法、装置及系统，所述方法包括基于用户的充电需求和电动汽车电池的相关数据，计算出预期充电时长；当预期充电时长小于充电需求中的预期停留时间内满足负荷功率限制的充电时间段之和，预期停留时间内充电站的负荷功率均满足限制时，则利用用户的充电需求与峰谷电价，采用有序充电算法计算出有序充电时间段和有序充电费；响应于用户选择的有序充电指令，确定最终的充电计划，并发送至充电桩，实现电动汽车的有序充电控制，所述有序充电指令是用户基于有序充电时间段和有序充电费用自主选择的。本发明制定分时段有序充电计划，期望用户自主响应，通过电价引导达到降低峰谷差的目的。