基于不连续面优化的隧道注浆加固稳定性确定方法及系统
摘要:
本发明公开了基于不连续面优化的隧道注浆加固稳定性确定方法及系统,获取隧道注浆加固体几何形状、载荷以及边界条件;基于获取的数据,构建隧道注浆加固体的不连续面优化计算模型;对隧道注浆加固体的不连续面优化计算模型进行求解,分析加固体承载力低于重力的点,确定为隧道加固体内发生破坏的若干个单点,以所有的单点为基础构建失稳破裂面,以此得到隧道注浆加固区域破裂形态与失稳极限。
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