发明授权
- 专利标题: 一种无接触网供电城轨列车的储能控制方法
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申请号: CN202011018249.7申请日: 2020-09-24
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公开(公告)号: CN112271801B公开(公告)日: 2022-03-04
- 发明人: 张杰家 , 孟秋艳 , 杨阳 , 郑茂兴 , 史春玉
- 申请人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
- 申请人地址: 山东省青岛市市北区瑞昌路231号
- 专利权人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
- 当前专利权人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市市北区瑞昌路231号
- 代理机构: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司
- 代理商 李红岩
- 主分类号: H02J7/34
- IPC分类号: H02J7/34 ; H02J7/00 ; B60L50/40 ; B60L50/60 ; B60L7/10 ; B60L53/00
摘要:
本发明涉及一种无接触网供电城轨列车的储能控制方法,包括:当城轨列车处于牵引状态,实时目标功率小于等于无线供电系统最大输出功率时,控制器控制无线供电系统对负载供电,根据超级电容器荷电状态确定是否对超级电容器充电,根据锂电池荷电状态确定是否对锂电池充电;当实时目标功率大于无线供电系统最大输出功率时,根据无线供电系统最大输出功率、超级电容器最大输出功率、锂电池最大输出功率、超级电容器荷电状态、锂电池荷电状态和实时目标功率控制无线供电系统对负载供电,或者无线供电系统和锂电池对负载供电,或者无线供电系统和超级电容器对负载供电,或者无线供电系统、超级电容器和锂电池对负载供电。
公开/授权文献
- CN112271801A 一种无接触网供电城轨列车的储能控制方法 公开/授权日:2021-01-26