本发明公开了一种用于轨道车辆内轴箱转向架的新型构架，所述构架由两个横向布置的横梁和一个箱型纵向梁组成，所述横梁布置在所述车轴正上方，所述纵向梁连接于两个所述横梁中部之间；所述纵向梁主要是二系悬挂的安装基础，其中二系垂向减振器安装座、牵引装置安装座、二系止挡安装座和二系弹簧安装座均布置于所述纵向梁上。所述每个横梁两端是两个小的纵向梁，亦可以作为部分二系悬挂的安装基础，其中抗蛇行减振器安装座、横向减振安装座、单元制动系统吊座和制动吊耳安装座均布置在所述横梁上。本构架除了轮盘制动装置所有转向架悬挂部件均可放在转向架内部空间，从而达到显著降低转向架重量的目的，提高整个转向架的运行性能。