本发明提供跨骑型车辆的踏脚板结构。跨骑型车辆的踏脚板结构具备在沿着车宽方向立起的使用状态与以沿着车辆侧面的方式倾倒的收纳状态之间起伏自如地转动的踏脚板，踏脚板能够以设置于车身框架的轴为中心转动，踏脚板具备向沿着与轴交叉的方向的第一方向延伸的第一伸出部、以及向与第一方向相反的第二方向延伸的第二伸出部，在收纳状态下，第一伸出部以及第二伸出部以沿着车辆侧面的方式倾倒，在使用状态下，第一伸出部向车宽方向外侧立起，第二伸出部指向车宽方向内侧而收纳于在车身罩设置的凹部。