本发明涉及锻造、模锻技术领域，公开了一种差速器壳挤压冲孔工艺、冲孔模具及锻造模具，工艺流程包含初锻—挤冲孔，初锻时，在成型部中心成型盲孔深孔，在预挤压部底面成型导流槽；挤冲孔时，通过冲头向下挤压成型部中心的盲孔深孔，盲孔深孔与导流槽之间的厚度减小，部分金属水平方向流动用于预挤压部外圆直径的成型，多余金属随冲头向下继续运动直至被冲切形成通孔。本发明具有以下优点和效果：初锻用锻造模具采用分体结构，将用于成型部中心盲孔深孔的冲头镶入到初锻模具；挤冲孔阶段，采用平底式冲头结构设计，将锻件挤压成型和冲孔工序复合到一套模具，解决了传统工序需要两套模具完成挤压和冲孔的问题。