发明授权
- 专利标题： 一种智能化扣车调整的方法
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申请号： CN202011520151.1申请日： 2020-12-21
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公开(公告)号： CN112590888B公开(公告)日： 2023-04-14
- 发明人: 王帆 , 张德明 , 郭戬 , 李廷朵 , 魏博 , 孔祥琦 , 宋欣 , 高磊 , 邢科家 , 郜洪民 , 李铮 , 方力一 , 宋金 , 王俊锋
- 申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 申请人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢; ; ;
- 专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京华铁信息技术有限公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 当前专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京华铁信息技术有限公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢; ; ;
- 代理机构： 北京凯特来知识产权代理有限公司
- 代理商 郑立明; 韩珂
- 主分类号： B61L27/04
- IPC分类号： B61L27/04 ; B61L23/14
摘要：
本发明公开了一种智能化扣车调整的方法，一方面，行车线路发生故障时，可以自动计算需要扣车站台数量，避免人工判断所出现的误差；另一方面，依据计算出的需要的扣车站台数量，可批量对站台进行扣车操作，避免人工操作可能出现的误操作。同时，可以根据故障发生时间计算出各个站台需要扣车时间并进行倒计时，待倒计时完成自动执行取消扣车操作，避免人工操作取消扣车时发生遗忘。
公开/授权文献
- CN112590888A 一种智能化扣车调整的方法 公开/授权日：2021-04-02