本发明公开了一种轻量化汽车限速散热装置，包括制动踏板、制动蹄和第一筒体，制动踏板的中部连接有第一连接轴，制动踏板下端右端通过第一移动杆，制动蹄上设置有摩擦片，制动蹄内设置有设置有与过渡筒连通的散热管，第一筒体与过渡筒连通，散热管一侧均匀连通有多个第一排出管，摩擦片上设置有与第一排出管连通的第二排出管，摩擦片外侧开设有排料槽，排料槽上等间距开设有与第二排出管连通的排出口，第一筒体内滑动连接有第一活塞，第一活塞与第一移动杆连接，第一筒体右端连通有进气管和出气管，进气管和出气管均设置有单向阀，出气管与过渡筒连通。本发明便于对汽车进行摩擦刹车。