一种水轮机调速器控制方法
摘要:
本申请提供了一种水轮机调速器控制方法,采用等幅反相叠加原理,针对故障功率波动中低频成分提出主动抑制的控制策略,在水轮机调速器控制单元中加入主动抑制环节,设计调速器信号用于抑制发电机组有功功率低频周期振荡,改善水轮发电稳态运行特性,解决了传统调速器仅能被动抑制低频振荡,且抑制效果不佳的问题,通过为电力系统研究机组稳态运行及其稳定性,以及水力系统控制设计提供一种便捷的方法和手段。
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