本发明公开了一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却控制方法及装置，其中所述的方法包括以下步骤：S11：预存若干冷却水阀门开度计算模型，冷却水阀门开度计算模型的输入为动力装置温度的归一化值T1和冷却水温度的归一化值T2，冷却水阀门开度计算模型的输出为冷却水阀门开度的归一化值A；S12：根据环境压强值的归一化值P选择冷却水阀门开度计算模型，并计算模型计算冷却水阀门开度的归一化值A。本发明的方法及装置用于控制冷却水阀门的开度，相比于仅根据动力装置的温度控制冷却水阀门的开度，本发明具有较好的控制效果。