本发明涉及轨道交通减震领域，具体公开了一种适用于隧道的减震防沉降地铁轨道，包括底座与轨道顶板，轨道顶板顶部固定有两条铁轨，底座与顶板之间设置有两块弹性支撑板；所述底座上设置有若干组对称设置有减震装置，所述减震装置包括固定于底座的支撑轴，支撑轴端部套设有套筒，所述套筒转动连接在支撑轴上，套筒内壁上均匀分布有若干同旋向的螺旋槽，套筒外侧则固定有均匀分布的弧形凸起；所述轨道顶板下表面固定有伸入套筒的传动轴，传动轴周测固定有传动杆；所述底座上固定有液压减震箱，液压减震箱内滑动连接有活塞，活塞固定有伸出液压减震箱与弧形凸起相抵的连接杆；本发明意在解决现有地铁列车振动荷载的长期循环导致隧道沉降问题。