本发明涉及轨道交通施工技术领域，提供了一种地铁车站拱盖法施工的拱脚岩体保存方法，包括：步骤S2，对施工风道进行开挖，开挖至施工风道与车站正洞相接部位时停止开挖，并施做风道初支和风道二衬；步骤S3，继续以施工风道的尺寸向前开挖，并施做预留土体初支和预留土体支护结构；步骤S4，沿主体结构内轮廓进行主体开挖，并采用门式钢架进行支撑；步骤S5，沿主体结构内轮廓向后开挖位于该预留土体支护结构上部的预留土体，并开挖至接口环梁处；步骤S6，施做接口环梁，铺设防水层，施做拱部二衬；步骤S7，拆除预留土体支护结构。本发明采用逆向开挖临近施工风道和车站正洞之间上侧拱脚处的岩土体，减少对拱脚岩体的破坏。