- 专利标题: 基于跨临界的CO2多模态组合动力循环系统及方法
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申请号: CN202110600051.8申请日: 2021-05-31
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公开(公告)号: CN113236426B公开(公告)日: 2022-04-08
- 发明人: 葛浩 , 岳晨 , 范育新 , 于文博 , 姚尚军
- 申请人: 南京航空航天大学
- 申请人地址: 江苏省南京市秦淮区御道街29号
- 专利权人: 南京航空航天大学
- 当前专利权人: 南京航空航天大学
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市秦淮区御道街29号
- 代理机构: 江苏圣典律师事务所
- 代理商 韩天宇
- 主分类号: F02C7/18
- IPC分类号: F02C7/18 ; F02C7/08 ; F02C7/057
摘要:
一种基于跨临界的CO2多模态组合动力循环系统及方法,属于航空动力推进领域。本发明将涡轮发动机、冲压发动机和超临界CO2布雷顿循环进行耦合,使得高超声速飞行器可以在多种模态下切换,从而达到更宽域工作的目的。系统包括进气道(1)、内涵道(2)、外涵道(3)、预冷器(4)、压气机(5)、主燃烧室(6)、空气涡轮(7)、加力燃烧室(8)、喷管(9)、CO2涡轮(12)、冷凝器(13),泵(14)、液态CO2罐(10)、液氧罐(15)、第一开关(11)和第二开关(16)。本发明提出的组合动力循环,在超预冷飞行模式下采用了跨临界CO2闭式热能梯级回收布雷顿循环,并且利用液氧进行冷凝,使得系统能量利用最大化。此外,本发明采用超临界CO2作为预冷工质替代传统的氦气,系统结构更加紧凑,推力更大,能够快速实现更宽域工作要求。
公开/授权文献
- CN113236426A 基于跨临界CO2的多模态组合动力循环系统及方法 公开/授权日:2021-08-10
IPC分类: