Invention Grant
- Patent Title: 一种基于虚拟编组的列车控制方法及系统
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Application No.: CN202110798103.7Application Date: 2021-07-15
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Publication No.: CN113247051BPublication Date: 2021-10-29
- Inventor: 张友兵 , 刘岭 , 陈志强 , 崔佳诺 , 王建敏
- Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- Applicant Address: 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
- Assignee: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- Current Assignee: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- Current Assignee Address: 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
- Agency: 北京知联天下知识产权代理事务所
- Agent 张迎新; 史光伟
- Main IPC: B61L23/00
- IPC: B61L23/00 ; B61L23/34
Abstract:
本发明提供一种基于虚拟编组的列车控制方法及系统，方法包括：后车实时获取前车的实时状态信息，所述实时状态信息包括紧急制动距离；后车根据前车的紧急制动距离和自身运行状态确定与前车之间的动态安全追踪间隔；后车根据所述动态安全追踪间隔运行。本发明提出的基于虚拟编组的列车控制方法及系统，后车根据前车的实时状态信息计算并调整前后车的追踪距离，后车的行车许可越过前车，大大缩短了前后车的追踪间隔。
Public/Granted literature
- CN113247051A 一种基于虚拟编组的列车控制方法及系统 Public/Granted day:2021-08-13
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