• Patent Title: 旋翼舱尾部推力变距螺旋桨减震连接旋翼舱直升机
  • Application No.: CN202110753954.X
    Application Date: 2021-07-04
  • Publication No.: CN113335511A
    Publication Date: 2021-09-03
  • Inventor: 江富余
  • Applicant: 江富余
  • Applicant Address: 广东省佛山市南海区桂城街道南平西路26号依云天汇南区1座503房
  • Assignee: 江富余
  • Current Assignee: 江富余
  • Current Assignee Address: 广东省佛山市南海区桂城街道南平西路26号依云天汇南区1座503房
  • Main IPC: B64C27/08
  • IPC: B64C27/08 B64C27/12
旋翼舱尾部推力变距螺旋桨减震连接旋翼舱直升机
Abstract:
一种旋翼舱尾部推力变距螺旋桨减震连接旋翼舱直升机,重心附近机身舱下部设置起落架,机身舱顶部设置机臂,机臂通过连接减震组件的底部,将机身舱、两个或两个以上偶数旋翼舱连接,旋翼舱是由发动机或电机、变速器、传动装置、旋翼、桨叶挥舞装置、总距和周期变距控制器、尾臂、尾部推力变距螺旋桨等构成的一个升力单元,各个旋翼的旋转中心的连线是一条直线或是正方形,各个旋翼的反扭矩相互抵消或接近抵消,设置在旋翼舱的尾部推力变距螺旋桨的旋转面垂直于水平面,旋转面法线平行于旋翼舱纵轴,旋翼舱的尾部推力变距螺旋桨一方面操纵航向,另一方面提供快速水平飞行的推力,减震组件防止发生共振,操纵灵活,适合运输,农业作业,航拍等领域。
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