本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种新建隧道上穿引起既有盾构隧道纵向变形的高精度预测方法，包括将既有盾构隧道简化为搁置于非线性Pasternak地基上的接头非连续盾构隧道模型，构建隧道管片环段纵向位移差分方程和环间接头区段纵向位移差分方程，隧道环间接头处弯矩差分方程和非接头处弯矩差分方程；盾构隧道纵向环间张开量Δ计算公式，采用牛顿迭代法进行求解分别得到盾构隧道的纵向位移、弯矩和环间接头张开角，本发明的预测方法综合考虑了隧道接头弱化作用，能够充分反映盾构隧道的结构特点，更合理的反映实际工程中盾构隧道结构的变形，进而高精度的地预测新建隧道上穿引起既有盾构隧道纵向变形，具有切实意义上的实用价值。